O deputado Antonio Pereira (DEM) ocupou a tribuna da Assembleia Legislativa nesta quinta-feira (19), para cobrar da
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O deputado Antônio Pereira (DEM) anunciou nesta segunda-feira (12) que enviou ofício ao secretário de Estado de Infraestrutura, deputado licenciado Max Barros (DEM).
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A solenidade aconteceu na sede da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), com a participação de representantes da empresa responsável pela obra, do prefeito de Alto Alegre do Pindaré, Atemir Botelho, além dos deputados André Fufuca (PSDB), Magno Bacelar (PV), Stênio Rezende e Roberto Costa (PMDB) e o secretário de Estado de Meio Ambiente, Victor Mendes.
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Segundo Max Barros, a obra já está 30% concluída e será entregue dentro do prazo estabelecido: o aniversário de 400 anos de São Luís. Ele lembrou os benefícios que a Via Expressa trará para o trânsito da capital.
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Além de Barros, participaram do evento o secretário de Estado de Meio Ambiente, Victor Mendes e todo o corpo acadêmico da área de Engenharia da universidade. Estudantes dos vários períodos da faculdade também prestigiaram a palestra.
Leia MaisApós pressão, Dnit promete início da duplicação da BR-135 para junho de 2012
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Ao fim da reunião, o diretor-geral Jorge Fraxe reiterou que a duplicação está entre as prioridades do Dnit. “Pode-se dizer que hoje é um marco esse projeto de duplicação da BR-135. Essa é uma obra prioritária para o Dnit, e nós nos comprometemos, como exigiu o secretário Max Barros, a estabelecer o prazo máximo de junho de 2012 para o início das obras, após as adequações já propostas nesta reunião”, finalizou.
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Após a filiação, o Gastão concedeu entrevista aos jornalistas que fazem cobertura política na Assembleia Legislativa do Maranhão. Ao ser indagado pelo titular do blog, sobre as denúncias de emenda parlamentar destinada ao município de Buriticupu, que gerou repercussão nacional, por motivos concretos onde encontra-se inacabada a obra.
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Em contato telefônico com titular do blog, Tadeu Palácio esclareceu que, “não houve rompimento com a governadora Roseana Sarney e principalmente com o PMDB, partido em que pertenceu”.
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De acordo com Max Barros, o processo será imediatamente encaminhado à licitação, que deve durar dois meses e a obra custará, no máximo, R$ 25 milhões – o projeto anterior, elaborado pela empresa que realizou a primeira parte da reforma, estimava em R$ 50 milhões o custo do serviço.
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“Estamos seguros, temos toda a documentação exigida e a obra segue em ritmo normal. O que pensamos é que o momento é de cooperação e não de tentar impedir que se faça algo por São Luís”, completou.
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